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【據中國農業信息網】
一、項目概述
哈爾濱市秸稈資源豐富。主要農作物有玉米、水稻和大豆等三種，2011年產量分別約為870萬噸、460萬噸和63萬噸，每年全市產秸稈1393萬噸。根據《黑龍江省十二五規劃綱要》、《黑龍江省千億斤糧食生產能力戰略工程規劃》及《哈爾濱市農業和農村臺北汽車零件經濟發展“十二五”規劃》預測分析，隨著機械化水平的提高和農業生產的發展，我市玉米、稻谷和Porsche零件大豆的德系車零件油氣分離器改良版秸稈資源量在2011年至2015年基本保持不變，充足的原料為項目的實施提供了保障。我市現在賓縣、松北、呼蘭、尚志、阿城、雙城等地已建成15處秸稈固化保時捷零件成型燃料項目，年生產秸稈固化成型燃料10萬噸（折標煤5萬噸），年消耗秸稈近15萬噸。國務院福斯零件《關于加快推進賓利零件農作物秸稈綜合利用的意見》和《國家發改委關于印發“十二五”資源綜合利用指導意見和大宗固體廢物綜合利用實施方案的通知》（發改環資【2011】2919號），明確提出到2015 年秸稈綜合利用率達到80%以上的目標。秸稈直燃供熱是《中華人民共和國可再生能源法》優先鼓勵發展的生物質能源項目，農業部《農業生物質能產業發展汽車零件貿易商規劃(水箱精2007?2015年)》提出：到2020年，生物固體成型燃料達到5000萬噸。秸稈的綜合利臺北汽車材料用符合國家的產業政策，是國家大力支持和扶持的產業。
二、項目建設規模及主要建設內容
在全市建設統一標準秸稈顆粒燃料加工廠60座，采Benz零件取統一建設方式汽車零件。單座加工廠規模為年產5萬噸成型燃料，建設內容包括：收運系統、原料堆場、生產車間、成品庫及購置安裝生產設備等。
三、綜合利用
60座加工廠共計年產秸稈固化燃料為300萬噸，綜合利用秸稈約375萬噸（每噸秸稈可產0.8噸汽車材料斯柯達零件顆粒燃料）。所產燃料主要供應當地供熱企業和燃煤量較大的工業企業。按熱值測算，2噸秸稈相當于1噸標準煤。開發利用秸稈資源，可有效降低一次能源利用率，改善能源消費結構，減少二氧化碳排放，增加農民收入。同時，促進秸稈綜合利用項目VW零件可形成產業化。
四、技術支撐
黑龍江龍能偉業燃氣股份有限公司在資源回收利用領域具有全國領先地位，公司自成立就確立了技術向歐洲看齊，探索出一條適合中國北方的資源綜合利用發展之路。公司在德國設立資源回收利用工程技術研究中心，引進消化創新資源回收利用工程技術，是龍能偉業在同行奧迪零件業保持技術領先的關鍵。龍能偉業多年來一直從事秸稈燃料及其及加工設備的研制與開發，已取得了初步成果，在全國同行中有一定優勢。在秸稈燃料制粒過程中不添任何添加劑，保證了顆粒燃料在燃燒過程中Bentley零件整體不變形、不散架，實現了燃料的完全燃燒，具汽車零件報價有火力汽車零件進口商旺、無污染等特點，達到了國際標準。本項目所采用的生產工藝和生產設備均為龍BMW零件能與農業Skoda零件部農業規劃設計研究院共汽車機油芯同開發研制，設備全部國產化，具有自主知識產權，工藝達到國內先進水平。
五、項目投資估算及來源
單座加工藍寶堅尼零件廠投資2000萬元，60座共12億元。資金來汽車材料報價源為銀行貸款和融資。
六、盈Audi零件利模式
銷售水箱水回款
七、預期投資效益
60座標準秸稈顆粒燃料加工廠建成投用后，按年生汽車冷氣芯產300萬噸秸稈顆汽車空氣芯粒燃料計算，年銷售收入為18億元德系車材料，利潤為1.12億元。
八、合作方式
股份合作。
九、招商單位主要情況
1、招商單位名稱：哈爾濱市發展和改革委員會
2、招商單位地址：哈爾濱市松賓士零件北區世紀大道1號
3、招商單位聯系人：王洋
4、辦公電話：0451-86776739
TC:osder9follow7
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